18 de abril de 2024

GACETILLA DE PRENSA N° 03 

Se comunica que la organización ha llevado a cabo las siguientes actividades:

 

·        Comienzo de la tutoría de la materia Práctica Solidaria 1er. semestre 2024, Universidad Siglo 21

·        Recepción de visita al concejal Fernando Revello y su secretaria, María Soledad Lassaga a fin de tratar proyectos presentados por la ONG

·        Charla “Multiplicando la Prevención” brindada a referentes de las comunidades parroquiales de la ciudad y abierta a todo público

 

Se adjuntan imágenes.
















16 de abril de 2024

 DIFUSIÓN ACTIVIDADES

11 de abril de 2024

LOS CHICOS Y EL TRÁNSITO

2 a 5 años

El mundo adulto modela la conducta del niño, por ello nos parece muy importante tener en cuenta lo que expresa el material que hemos seleccionado del cuadernillo publicado por el Automóvil Club Argentino y que lo podrás encontrar en su totalidad en nuestra solapa  Material Didáctico.













Desde chiquitos

La regla es importante y clara: desde los 2 años un niño debe comenzar a ser iniciado en las reglamentaciones del tránsito, aun cuando se considere temprano.

Enseñar Educación Vial a esta edad no es tratar conocimientos precisos de reglamentaciones y señales viales o problemas técnicos, es ir comenzando a desarrollar en los niños la conciencia de su participación en el fenómeno de la circulación  de los riesgos existentes.

Debe considerarse para el niño un entrenamiento escalonado, a través de los años, cuyo objetivo es que:

los ojos vean mejor

los oídos oigan mejor

todos los sentidos se ajusten para prevenir las distintas situaciones y peligros


De 2 a 5 años

Este es un período muy importante para la formación de hábitos y actitudes en la vida del niño. Se producen grandes avances en el desarrollo psicomotor, social y afectivo, y algunos de ellos inciden especialmente en el desenvolvimiento e integración del niño en el tránsito.

Los más pequeños ya están provistos de lo necesario para desempeñar su papel de peatón. Pueden caminar con seguridad, sus sentidos están suficientemente desarrollados, pueden servirse de sus ojos y de sus oídos, poseen ya cierta inteligencia y se interesan mucho por las cosas.

Hay niños que viajando como pasajeros ya perciben y comentan la conducta de los demás en el tránsito. El comentario no es suficiente, es importante recalcar el peligro de conductas incorrectas.

A los 2 o 3 años las cosas que el niño ve y escucha están delimitadas por lo que está permitido y lo que está prohibido.

Pero esto cambia desde la primera manifestación de desobediencia entre los 3 y 4 años de edad. Ya el niño por experiencia personal toma conciencia del mundo que lo rodea, en un principio dentro del que corresponde a su ámbito de juegos (el jardín, el patio) y quiere comenzar a experimentar lo que le era prohibido hasta entonces: ¿qué me pasará si me quedo en el patio?

A esta edad los chicos están fuertemente influenciados por la imaginación, no pueden distinguir todavía entre lo que ven realmente y lo que se representan. También suelen hacer lo que se les ocurre en forma inmediata, son cambiantes y no están mucho tiempo interesados en una misma cosa. Es por eso que un niño entre 2 y 5 años nunca debe dejarse solo o sin vigilancia en la vía pública.

Algunos consejos prácticos

📍 Lleve al niño siempre de la mano.

📍 Cruce la calzada siempre con la luz del semáforo que lo habilita y caminando por la senda peatonal. De no haber estos elementos, cruce en lo posible siempre por el mismo lugar, en forma perpendicular a la calzada.

📍 Antes de iniciar el cruce deténgase en el cordón, mire hacia la izquierda, luego hacia la derecha y nuevamente a la izquierda. Si usted repite permanentemente estos gestos, con el tiempo el hábito pasará al niño. Un ejemplo constante forma un esquema preciso en el cerebro del niño que dictará su conducta, logrando que con el tiempo su comportamiento sea el mismo tanto cuando vaya con un adulto, como cuando deba ir solo.

📍 Nunca haga demostraciones en el medio de la calle ni se detenga a señalar la diferencia entre derecha e izquierda o cuáles son las normas de tránsito, todo ello excede su capacidad de entendimiento.

📍 Tampoco el constante "tené cuidado" o "sé prudente" servirán de mucho. A esta edad el niño sigue su espíritu audaz y quiere actuar por iniciativa propia. Es probable que el niño sea imprudente en la vía pública, pero aterrorizarlo con sus peligros tampoco es recomendable, el miedo paraliza y disminuye la toma de conciencia.

📍 A partir de los 5 años aproximadamente puede comenzarse una iniciación de enseñanza oral además del ejemplo mudo, ya que comienza a despertarse en él el sentido de la realidad y se constatan los primeros rudimentos de pensamiento lógico. Ya es capaz de entender indicaciones simples acerca del desarrollo de la circulación, de reflexionar y asimilarlas. Es recién ahora que se lo puede iniciar en un nuevo método de iniciación en el código de la ruta.

📍 En los paseos por la ciudad, ahora sin tener al niño de la mano, puede empezar a comentar su comportamiento, que debe ser siempre ejemplar, con expresiones breves, por ejemplo "está verde, puedo cruzar...".

📍 Hágale comprender que es preferible renunciar a una pelota si cae a la calzada que correr detrás de ella.

📍 Puede jugar con el chico invirtiendo los papeles. Déjese conducir por él para cruzar la calle. Si ha cometido errores, hágaselos notar inmediatamente, o felicítelo si es que lo merece.

📍 Si usted está del otro lado de la calzada, no lo llame, cruce usted. El niño puede sentirse protegido al verlo y cruzar desprevenidamente.

📍 Si la ocasión se presenta, hágale resolver pequeños problemas de tránsito, por ejemplo: ¿dónde podemos cruzar mejor la calle? ¿por qué no se puede cruzar entre coches estacionados? 

📍 A toda pregunta que le haga con respecto al tránsito, dele una respuesta razonable y fácil de entender. No lo llene de conocimientos, el niño aprenderá solo aquello que comprenda y pueda representarse.

Cuando viajamos con los chicos en automóvil

. Deben ubicarse siempre en los asientos traseros, en sillitas para niños hasta que su estatura les permita la utilización del cinturón de seguridad.

. Debe evitarse bajo todo concepto que saquen las manos o la cabeza por las ventanillas, por lo que se recomienda no bajar mucho los vidrios y colocar siempre las trabas de seguridad.

. Al detenerse, sólo se les debe permitir descender por el lado de la acera o banquina.

. Si es posible, no deje nunca a los niños solos en el vehículo y en caso contrario saque la llave de contacto, ponga el freno de mano y dirija las ruedas hacia la acera.






2 de abril de 2024

15° ANIVERSARIO, MOMENTOS

Próximos a cumplir 16 años de nuestra actividad de compromiso ciudadano, compartimos nuestros últimos collages conmemorativos de acciones realizadas en los últimos años. 


#CPP15Años #Charlas #Concientización #Eventos #Conversatorios #Tutorías





26 de marzo de 2024

GACETILLA DE PRENSA N° 02


Se comunica que el 26 de marzo de 2024 la organización ha enviado la nota que se adjunta.




 

 

22 de marzo de 2024

SEMÁFOROS VISIBLES, VIDAS PROTEGIDAS

El regular mantenimiento y actualización de las señales viales, protege la vida.

Cuidar y respetar las señales viales es una responsabilidad de todos: ciudadanos y autoridades públicas.







20 de marzo de 2024

15° ANIVERSARIO, MOMENTOS


✨ #CPP15Años #Charlas #Concientización #Difusión #Conversatorios ✨





15 de marzo de 2024

GACETILLA DE PRENSA N° 01 


Se comunica que el 14 de marzo de 2024 la organización ha enviado las notas que se adjuntan.









10 de marzo de 2024

LA PERSONALIDAD Y PATRONES DE COMPORTAMIENTOS

El Lic. Alexander Ramirez Mendoza, psicólogo, escritor, docente e investigador expone en su texto "La personalidad y su influencia en la conducción", que el conocimiento no siempre es lo más importante al momento de tomar decisiones en la vía.

¿Por qué personas que poseen bastante conocimiento técnico en seguridad vial, cometen imprudencias en las vías?


La  personalidad de un individuo es un aspecto determinante de la conducta en la conducción. Según estudios realizados, los factores que más influyen en los siniestros viales suelen estar relacionados con los rasgos de personalidad; además se determinó que los individuos siniestrados suelen manifestar rasgos antisociales, impulsivos, hostiles o con tendencia a la búsqueda de sensaciones.

Son muchos los factores personales, subjetivos y situacionales que pueden intervenir en el conductor en cada uno de  los momentos de la conducción (motivos, sentimientos y emociones), lo cual incrementa el riesgo de sufrir una tragedia.


La conducción segura no sólo requiere un grado óptimo de conocimientos y habilidades, sino también el apropiado uso responsable y racional de las mismas, por un individuo con personalidad adaptada. 

 

Ante una situación inesperada, no reaccionará de la misma forma un conductor impaciente que uno tolerante, amable o empático.






29 de febrero de 2024

CÓMO AFECTA EL CONSUMO ABUSIVO DE ALCOHOL


El Instituto Nacional de Abuso de Alcohol y Alcoholismo emite información basada en  investigaciones realizadas sobre cómo afecta el consumo de bebidas alcohólicas en la salud, especialmente en el cerebro.

Datos relevantes:

Cuando se consumen bebidas alcohólicas las áreas del cerebro que controlan el equilibrio, la memoria, el habla y el juicio tienen un trabajo más difícil para poder funcionar correctamente. Debido a ello, hay más posibilidades de que se produzcan lesiones y otros resultados negativos.

Ante un consumo excesivo de alcohol a largo plazo aparecen alteraciones en las neuronas y reducciones en su tamaño. 

Asimsimo, se pueden producir "lagunas mentales" (vacíos en la memoria de una persona sobre situaciones que ocurrieron mientras estaba alcoholizada) inducidas por el alcohol. 

En los adolescentes puede alterar el desarrollo del cerebro, lo que podría derivar en cambios duraderos en la estructura de la función cerebral.

Cuando se produce una sobredosis aparecen confusión mental, dificultad para permanecer consciente, vómitos, convulsiones, dificultad para respirar, frecuencia cardíaca lenta, piel húmeda, respuestas embotadas y temperatura corporal baja.

La sobredosis de alcohol puede provocar daño cerebral permanente o la muerte.

Durante el príodo gestacional, el consumo de alcohol puede causar daño cerebral lo que deriva en diversos problemas de desarrollo, cognitivos y de comportamiento, que pueden aparecer en cualquier momento de la infancia.

El consumo de bebidas alcohólicas puede afectar el desarrollo fetal en cualquier etapa durante un embarazo, incluso en las primeros periodos y antes de que una mujer sepa que está embarazada. 

Informarse, es Prevenir. 











24 de febrero de 2024

15 ° ANIVERSARIO, MOMENTOS  

#CPP15Años #Charlas #Concientización #Difusión

 #Eventos




13 de febrero de 2024

 BOLETÍN N° 74             FEBRERO 2024



                

                              Trabajando para las futuras generaciones


Le damos la bienvenida a los nuevos contactos informándoles que la ONG trabaja sin fines de lucro en pos de concientizar a la comunidad toda en la prevención de: siniestros viales, consumo de alcohol al volante y la ingesta de alcohol en menores



Desde el año 2008 se solicita por nota a todas las autoridades que tomen intervención en el control que les corresponde hacer como tales.


Para recibir con seguridad los Boletines incorpore:

concientizarparaprevenir@gmail.com como correo seguro en su lista.

Reuniones: martes 20:30 horas en Santa Fe 1762 Villa Carlos Paz

 354156-8448 - Correo Postal: Rivadavia 85 6° Piso Oficina 6, Córdoba C:P: X5000IPA (ARGENTINA)

Seguinos en FB @concientizarparaprevenir y Twitter @ConcientizarPP


 Actividades año 2023

 

·         Hemos brindado charlas presenciales en las siguientes instituciones:


o   Club de Natación Sol y Lago (tres disertaciones)

o   Centro de Educación “María Elena Walsh” de

Villa Carlos Paz

o   IPEM 197 República del Líbano, ciudad de Córdoba

o   Asociación Nuestra Vida, ciudad de Córdoba

o   Instituto Francisco Luis Bernárdez, Jornada

EDUCARTE, ciudad de Córdoba



·         Universidad Siglo 21:

. Brindamos durante 2 semestres clases de

  concientización en seguridad vial, consumo

  responsable de alcohol y ciudadanía a 12 estudiantes

  de la materia Práctica Solidaria  de la 

  Universidad Siglo 21.

 

                 Se llevaron a cabo tareas de intervención pública 

             relacionadas a comportamientos de conductores y

             posteriormente se tabularon los datos recabados.

 

          . Proyecto de Intervención Comunitaria (PIC)

            Invitados por el Centro de Sustentabilidad Social de la

            Universidad brindamos cuatro clases especiales virtuales

            a estudiantes de todo el país.


        

·         Continuamos solicitando al Concejo de Representantes

      que se modifique el art. 16 de la Ordenanza N° 5840   

      el cual permite a menores de 16 y 17 años ingresar a

      espacios de diversión nocturna en el horario donde

      se expenden bebidas alcohólicas.

               También continuamos solicitándole modificar la

           Ordenanza N° 4915 a fin de aumentar la cantidad 

           de operativos de controles de alcoholemia en la ciudad

           de Villa Carlos Paz.

 

                       

·         Solicitamos al Intendente de la ciudad gestionar:

 

o   Optimizar la infraestructura vial peatonal

   y medidas a adoptar en relación a juntadas 

   con consumo de alcohol por parte de menores 

   de edad (UPD, etc.).

o   Actualizar cartelería vertical despintada.

o   Incrementar la cantidad de controles sobre uso

   de casco en los motociclistas que circulan en

   zonas periféricas.

o   Impulsar tanto la modificación del art. 16 de la

   Ordenanza N° 5840 a fin de prevenir el consumo

   de alcohol en menores como la de la 

   Ordenanza  N° 4915 a fin de aumentar

   los controles de alcoholemia.

o   Capacitar a los empleados que realizan el 

   Operativo Blanco a fin de que trabajen 

   mancomunadamente con directivos y familias

   y se delimiten al ingreso y egreso escolar un

   recorrido y cruces de calles seguros

   y coherentes con la ley de tránsito.

o   Reanudar el envío a nuestra organización del

   registro estadístico mensual de siniestros viales

   y controles de alcoholemia que se realizan en la

   ciudad de Villa Carlos Paz el cual dejo de

   remitirse desde enero 2020.

 

En todos los casos se envió copia de lo solicitado al Defensor del Pueblo.


 

 

·         Mantuvimos durante el año reuniones virtuales con

      titulares de Instituciones.

 

·         Participamos de la 7ª. Semana Mundial por la Seguridad

      Vial difundiendo videos y mensajes alusivos en redes y web.

 

·         Disertamos sobre la importancia de involucrarse como

      ciudadanos en el Seminario virtual organizado

      por ASPROSEG.

 

·         Asistimos a la ceremonia de Premiación Luchemos por la

      Vida 2023 en la cual nuestra organización fue

      galardonada en el rubro Trayectoria Institucional.

 

·         Asistimos a la 1ª. Edición del evento Inspire Hub 

      en la ciudad de Córdoba.

 


                


§  Difusión en Medios 2023: Como es habitual la ONG brinda

   concientización en medios de comunicación.    

 

Ø  Desde el año 2008 nuestra organización ha brindado

charlas de concientización a más de 29.000 oyentes 


                                   ARGENTINA:

CANTIDAD DE FALLECIDOS EN SINIESTROS VIALES

Fuente: Luchemos por la Vida

  • 6.184 fallecidos en el año 2022
  • 5.957 fallecidos en el año 2021
  • 4.986 fallecidos en el año 2020
                               CÓRDOBA:
  • 375 personas fallecieron en el año 2023 
  • Fuente:  La Voz del Interior·
  •          375 fallecidos en el año 2022
  •          326 fallecidos en el año 2021
  •          265 fallecidos en el año 2020

                

  Educación Vial + Controles permanentes +

  Sanciones Efectivas = ¡Más Vidas Protegidas!

                            ___________________________

 Seguridad Vial Infantil:

Se reglamentó la Ley Nacional de Tránsito:

DECRETO 32/2018 ARTÍCULO 40. REQUISITOS PARA CIRCULAR:

g.2.1 “Los menores de diez (10) años deben viajar

sujetos al asiento trasero, con el Sistema de

Retención Infantil homologado al efecto, en 

relación a su peso y tamaño”  


Córdoba: Al Volante, 0 Alcohol:  

Ley 10.181. programa Alcoholemia 0 + Decreto N° 200         

ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD, 21.09.2018

FORMAS DE REDUCIR LA CARGA DEL CONSUMO NOCIVO DE ALCOHOL

"Las opciones de política y las intervenciones que pueden aplicarse a escala nacional se pueden agrupar en 10 esferas, que se complementan y apoyan recíprocamente, a saber:

. liderazgo, concienciación y compromiso;

. respuesta de los servicios de salud;

. acción comunitaria;

. políticas y medidas contra la conducción de vehículos bajo los efectos del alcohol;

. disponibilidad de alcohol;

. comercialización y promoción de las bebidas alcohólicas;

. políticas de fijación de precios;

. mitigación de las consecuencias negativas del consumo de alcohol y la embriaguez;

. reducción del impacto en la salud pública del alcohol ilícito y el alcohol de producción informal;

. seguimiento y vigilancia"


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  Difusión en Medios - Menciones y . . .  mucho más para

  la familia, el docente y el estudiante

 

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INFO ÚTIL

Villa Carlos Paz

100 BOMBEROS       101 POLICÍA

03541 424480             SEGURIDAD VCP

0810 888 3368             POLICÍA DE CÓRDOBA

POLICÍA CAMINERA:  Preguntas frecuentes


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